La “Rana” rey del TC

A bordo del Ford construido por el GPC Racing, Mauro Giallombardo, logró su primera corona en el Turismo Carretera convirtiéndose en el segundo Campeón más joven de la historia tras ganar, en el día de hoy, la última final del año disputada en el Roberto Mouras de La Plata.

Llegó el día nomás, la jornada que más esperaba Mauro Giallombardo desde que se subió por primera vez a un auto de carreras, salir campeón del TC, y como decía, este dos de diciembre de 2012 no se lo olvidará jamás en su vida.

El domingo arrancaba de la mejor manera para el representante de Ford, por que ganaba su serie y en la segunda batería se producía el abandono de Matías Rossi (líder hasta ese momento de la Copa de Oro) y ahí el mapa de la definición tomaba otro color, Giallombardo sabía que ganando la carrera era campeón pero ya sabiendo que Rossi no estaría en la final era un rival menos.

El semáforo que de rojo pasaba a verde y Giallombardo picaba en punta seguido por los Ford de Silva y Aventín. Cuarto estaba el Torino de Girolami y quinto Guillermo Ortelli. Transcurrían las vueltas y el motor de Girolami decía basta, Ortelli tomaba la cuarta ubicación e iba a buscar los representantes del ovalo para conseguir la victoria que lo habilitaba para salir campeón. Promediando la carrera el “Séxtuple” daba cuenta de Aventín y ya perfilaba sus cañones a Juan Manuel Silva. En el final de la competencia, Giallombardo estaba en otra historia, Ortelli superaba a Silva pero ya no había más giros para que el “Rey de Salto” trepara a la punta.

Salud Campeón

Las posiciones finales fueron:

1) Mauro Giallombardo (Ford)

2) G. Ortelli (Chevrolet)

3) J. M. Silva (Ford)

4) D. Aventín (Ford)

5) J. B. De Benedictis (Ford)

Copa de Oro:

1) M. Giallombardo (Ford) 94.5 Pts.

2) J. B. De Benedictis (Ford) 77.5 Pts.

3) G. Ortelli (Chevrolet) 76.25 Pts.

4) C. Ledesma (Chevrolet) 68 Pts.

5) M. Rossi (Chevrolet) 62. 5 Pts.

6) A. Canapino (Chevrolet) 62.25 Pts.

7) N. Fontana (Torino) 50.75 Pts.

8) G. P. de León (Ford) 47.25 Pts.

9) D. Aventín (Ford) 42.5 Pts.

10) J. Castellano (Dodge) 29.75 Pts.

11) N. Girolami (Torino) 25.75 Pts.

12) S. Alaux (Chevrolet) 22.5 Pts.

Por Iván Díaz Mendez