jueves, 10 de enero de 2013

El desierto de Atacama espera por el paso del Dakar


 La sexta jornada de la quinta edición del Rally Dakar Perú-Argentina-Chile transitará por primera vez –de forma integral- territorio trasandino y será una de las más difíciles debido al cruce de la caravana por el desierto de Atacama. El más árido del mundo.


En esta oportunidad las ciudades a unir serán Árica y Calama. La caravana recorrerá la Reserva Nacional Pampa del Tamarugal, cruzará el Desierto de Atacama, y se encontrará con dunas de arena que serán un difícil escollo para los competidores.



La Cordillera de Los Andes al costado izquierdo y el Océano Pacífico en el margen derecho acompañarán a los corredores durante los 454 kilómetros cronometrados a recorrer. Polvo, arena, tierra y piedras serán parte del paisaje chileno.

Por la dificultad del terreno un tramo de la especial se realizará de manera neutra, es decir, el cronómetro no contará el tiempo que se utilice en el trayecto. Allí los competidores tomarán una carretera de asfalto y la transitarán por casi 100 kilómetros.

Tras este camino otros 100 kilómetros separarán a los rodados de la meta, pero la altitud comenzará a tener incidencia nuevamente. Este último tramo se realizará en terreno montañoso. Durante el mismo los vehículos alcanzarán como máximo los 3000 metros sobre el nivel del mar, con todo lo que eso implica en el desempeño de los motores.

El día finalizará con el arribo de los competidores al campamento asentado en la Región de Antofagasta, tras recorrer 40 kilómetros de enlace.

Peterhansel continúa en la cima

Aunque la quinta etapa fue ganada por Nani Roma, el francés Stephane Peterhansel es quien lidera la general en la categoría autos.

Con este resultado el español subió por primera vez al máximo escalón del podio, secundado por el múltiple campeón francés, quien mantiene la punta a diez minutos del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, séptimo en la jornada del miércoles.

En tanto, el mejor argentino fue Lucio Álvarez que arribó 13º a bordo de una Toyota.

Por: Mónica Osorio
@mandreaosorio

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