Lo que dejó el Rally Dakar 2013

El Palacio de la Moneda, en Santiago de Chile, esperó por el arribo de los 226 equipos que culminaron la carrera que comenzó hace quince días. La caravana que llegó a la meta recorrió más de 8000 kilómetros repartidos entre Perú, Argentina y Chile y consagró a los candidatos de siempre.

Catorce fueron las etapas disputadas, 446 las tripulaciones inscriptas, 89 equipos de autos, 60 de camiones, 124 motos y 26 cuatriciclos participaron en el quinto rally en suelo sudamericano.

                  

Al repasar los resultados de los argentinos en competencia, los nombres de Marcos Patronelli, Orlando Terranova y Lucio Alvarez se encuentran entre los más destacados.

En primera instancia, el menor de los Patronelli obtuvo el título y continúa con la supremacía familiar en quads, ya que se quedó con el campeonato en 2010, mientras que su hermano Alejandro se lo adjudicó en 2011 y 2012.

En tanto, Orlando Terranova entró en la historia de la competencia al ser el primer argentino en quedarse con una etapa. El tramo recorrido entre las ciudades de Córdoba y La Rioja en la jornada diez fue el que consagró al piloto mendocino de BMW y sumó para que finalizará en el quinto lugar de la tabla.

Por su parte, el sanrafaelino Lucio Álvarez finalizó en la posición número diez de la general y, aunque en principio el objetivo era terminar más arriba, por los problemas en la primera semana de competencia el lugar obtenido lo dejó más que conforme.

El Rally Raid más complicado del mundo llegó a su fin, ahora solo queda esperar que las autoridades de ASO confirmen los países que lo albergarán el próximo. Con este incierto escenario una sola cosa está clara, Sudamérica será el escenario por sexta vez. Eso es un hecho.

Mónica Osorio